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 唐山机车车辆厂

    唐山机车车辆厂所属景区分类: 文化游
    唐山机车车辆厂景点星级:
    唐山机车车辆厂的门票与开放时间:
    唐山机车车辆厂的联系地址:唐山市
    唐山机车车辆厂的咨询电话:

唐山机车车辆厂始建于1880年,是我国第一台蒸汽机车的诞生地, 也是我国目前唯一的蒸汽机车生产厂家。现有4个车间:1、锅炉车间。2、机一车间,主要生产蒸汽机车大部件。3、机二车间,主要生产蒸汽机车小部件。4、组装车间。  [详细介绍]

 唐山机车车辆厂旅游景点的周边景点

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抚宁县白塔寺  位于双岭乡(现属大新寨镇)马家黑石村西北500米山谷中,白塔无存,寺庙依在。该寺原为两进深院落。现存山门前21级石阶,18平方米的平台,进一面三15平方米的山门,进一面五80平方米的正殿,总面积545平方米。山门和正...

遵化市东陵乡(世界人类文化遗产保护区即清东陵)占地448亩的燕山塔陵有限公司是经中华人民共和国国家工商行政管理局,中华人民共和国民政部和中华人民共和国国家文物局批准兴建的。   燕山塔陵承接清东陵风水,采用古代建筑风格,渗透现...

唐山博物馆座落在文化宫院内,凤凰山脚下,整体建筑面积3768.7平方米,其主体 是《唐山古代文明陈列》,它通过“石器文化”、“陶器文化”、“青铜文化”、“瓷器文化”这 四大类文物的陈列,从不同侧面比较全面系统地揭示了唐山历史的沿革,...

位于丰润县丰润镇西街26号文物管理所办公楼一楼,占地面积50平 方米。展览展出图片300余幅,陈列有关曹雪芹祖籍在丰润重要碑刻等文物200余件。该展览从不同侧面再现了世界大文豪曹雪芹祖籍在丰润这一事实,是进行爱祖国,爱家乡...

位于丰润县城南10公里的车轴山顶,又称寿峰寺,始建于辽重熙元年(1032年),系居士张翁所建。阁建在花岗石台基上,原为一层,后于重熙六年增建至3层。阁左右各建塔l座,现仅存西面的药师灵塔,东面(右面)有民国年间所建文昌阁1座。现存阁为...

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位于古城宣化正中,又名钟楼,始建于明成化十八年(1482年),是一座重樘多角十字脊歇山...

立化寺塔位于宣化城内西南隅(现驻军占地)。该塔始建于元朝。清道光二十二年重修。塔身...

察哈尔烈士陵园位于桥东区陵园路,建于1951年,以纪念在抗日战争和解放战争中光荣牺牲的...

位于河北省琢鹿县东部黄土源上,在北京市区西北100公里处,是我国最古老的都城---黄帝城...

释迦寺位于河北省蔚县城南关西侧,建于元代(1271年-1368年)和明代(1368年-1644年)。...

有关“唐山机车车辆厂”景点的微博

唐山机车车辆厂»

马劳班 唐山地震遗址纪念公园改造修缮工程启动 这是3月23日拍摄的原唐山机车车辆厂铸钢车间遗址,此次工程将对这个遗址进行加固。

coolthboy 图解说明:1.遇难人员姓名纪念墙:目前已雕刻了20余万遇难者姓名;2.位于市区的抗震纪念碑,据同行朋友介绍28米高,取7.28的28之意;3.震灾后唐山某户人家的遗留物(有闹钟、扳手等);4-7:后世完成的雕塑;8.遗址公园:残留唐山机车车辆厂铸钢车间遗址一角;9.前述机车厂烟囱:震前35米,震后仅剩19米。

因为拥有你的爱 长春公园内的蒸汽车头。由大连机车厂和唐山机车车辆厂联合设计,唐山机车车辆厂1970年5月制造。

北京鬼见愁 这是唐山机车车辆厂。建于1956年,两个18米和一个24米跨度的厂房,在1976年那次地震中,瞬间就成了这样。

yyyy2592851817 唐山又地震了,好可怕哦.本人曾经在唐山机车车辆厂工作过十四个月.南厂地震遗址还在,地震的威力好购力的...

北京动车检修基地 动车组车型简介------ CRH1:由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司合作(瑞典) CRH2:南车集团四方机车车辆股份有限公司与川崎重工合作制造(日本) CRH3:唐山机车车辆工厂与西门子合作(德国) CRH5:长春轨道客车股份有限公司与阿尔斯通合作(法国) 不知道的扫盲咯。

平安丽水铁路 #参赛博文#【 铁路知识微普及】DDJ1型“大白鲨”电力动车组是中国第一代高速铁路电力动车组,由株洲电力机车厂、长春客车厂、四方机车车辆厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂及株洲电力机车研究所等单位于1999年联合研制成功。该机车采用交—直流电传动,最高运营速度为200公里/小时。(小猪)

胡文超1980 DDJ1型“大白鲨”电力动车组是中国第一代高速铁路电力动车组,由株洲电力机车厂、长春客车厂、四方机车车辆厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂及株洲电力机车研究所等单位于1999年联合研制成功。该机车采用交—直流电传动,最高运营速度为200公里/小时。

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希望河北 唐山机车车辆厂铸钢车间地震遗址:厂房建于1959年,现保存的遗迹是南北走向的3跨厂房,建筑面积9072平方米。地震时,厂房处于宏观震中,烈度为11度,3跨厂房除部分中间立柱扭曲、倾斜外,四周墙柱全部倒塌,屋架落地。

弹玄上牧马 中国北车集团唐山机车车辆厂隶属于中国北方机车车辆工业集团公司,是中国铁路机车车辆产品修造的主要基地之一。工厂始建于1881年,是中国最早的铁路工厂,以制造中国第一台蒸汽机车——“中国火箭号”和第一辆客车-“銮舆龙车”而闻名中外。工厂坐落唐山市,总占地面积161.8万平米,总资产23.3亿元。

JeSon_Wang SY1658M,美国铁路公司于1988年向唐山机车车辆厂购买的,32万美金;2006年在一次认为纵火中被焚毁,后被Valley铁路公司收购;美国车迷J David的工作团队对该车进行了修复,最后一张他的工作车间真是酷毙了!(Photo by ny11365)

Ziturn CRH3的生产者为中国北车所属的唐山机车车辆厂(与德国西门子合作) CRH5由中国北车所属的长春轨道客车股份有限公司(与法国阿尔斯通公司合作)制造。——摘自《南方都市报》2007年报道”

东少所为 国产自主研发:长春轨道客车股份有限公司受让阿尔斯通公司的技术,制造出了CRH5型动车组;四方机车车辆股份有限公司受让日本川崎重工的技术,制造生产CRH2型动车组;青岛BSP公司受让加拿大庞巴迪公司的技术,制造生产CRH1型动动车车组;唐山机车车辆厂受让德国西门子公司的技术,制造生产CRH3型动车组.

老白大白小白 估计很快就会被“辟谣”了吧,昨晚俺姑姑特意发短信过来说“技术不成熟,尽量不要坐”。俺姑姑尤其是俺姑父一直是唐山机车车辆厂的一线工人,车辆的制造情况和技术问题他们很清楚。言尽于此。

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会飞de小企鹅 唐山机车车辆厂众多的西门子工程师能够说明问题,我一年多前就说过中国高铁并不是中国自己的,且发展浮躁,虚夸,终于出事了。

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秋水长天长河大漠 2009年去上海出差,从上海到杭州、苏州都做的是动车,那时的确感觉不错,快、稳、干净、凉爽,也不贵,也没遇到什么停电之类的事故。另外也有私心,我们北车唐山机车车辆厂也生产和谐号,还想呢,以后出门就尽可能坐动车,现在……

濯梵 查了下在坐的高铁型号CRH3-C,这个车引进的是西门子的技术,原型车每列2.5亿元人民币,技术转让费8000万欧元,唐山机车车辆厂负责国产化;西门子标注的最高时速300km/h, 国内在京津城际试验最高时速394km,现在运营速度300Km

故宫微影 历史上的今天(5):唐山大地震三十五周年(4):唐山机车车辆厂铸钢车间,全国重点文物保护单位,唐山地震遗址纪念公园。#唐山大地震#

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非主流迷糊 #温州动车追尾#唐山机车车辆厂,就是现在生产CRH380的工厂,可以说是世界先进技术。然而就是这个生产世界先进技术的工厂,技术人员一个月才2000-3000来的收入。而在这个地方工商、质检、教师等公务员、事业单位的职工,哪个不比唐山机车车辆厂的工资高?在这种环境下谁还钻研技术?谁还钻研安全?

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意志精神 11. 四方机车车辆有限责任公司 12. 株洲南车时代电气股份有限公司 13. 中国北车集团唐山机车车辆厂 14. 中国北车集团西安车辆厂 15. 中铁山桥集团有限公司

活力Metroman 1.CRH1的生产方是加拿大庞巴迪公司与中国南车所属青岛四方的合资企业BSP 2.CRH2的生产方是中国南车所属的南车四方机车车辆股份有限公司(日本川崎重工株式会社等组成的财团提供技术) 3.CRH3的生产者为中国北车所属的唐山机车车辆厂(与德国西门子合作) 4.CRH5由中国北

大肚子Q CRH3 北车集团唐山机车车辆厂 完了 这帮人也不用牛啦 西岳-布丁他爸: 火星人Triangel:转发微博。

传说中的Curator 这是1998年唐山机车车辆厂生产的内燃双层动车组,命名为“庐山号”。车底SYZ25DD。用于中短途客运,时速120Km/h。配属南局昌段。还出过红白相间涂装的。 昊記_最愛調車機:北車唐山的產品?

邢如风 张兄你居然还没睡呢。。传说中的Curator:这是1998年唐山机车车辆厂生产的内燃双层动车组,命名为“庐山号”。车底SYZ25DD。用于中短途客运,时速120Km/h。配属南局昌段。还出过红白相间涂装的。 昊記_最愛調車機:北車唐山的產品?

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蔡小薇万年宅 钢大木主角机配色~ 传说中的Curator:这是1998年唐山机车车辆厂生产的内燃双层动车组,命名为“庐山号”。车底SYZ25DD。用于中短途客运,时速120Km/h。配属南局昌段。还出过红白相间涂装的。 昊記_最愛調車機 :北車唐山的產品?

伱聽不菿 科普了下 原来出现的问题的CRH380BL动车组 不是唐山机车车辆厂产而是长春产的 唐车集团产的都是很安全的 难怪我哥说他们厂是替罪羊 这一阵做的最多的事就是打扫卫生迎"有关部门"检查

張達仁的微博 这是一条废弃的专用线,过去是给751厂运煤运油的,现在院外的轨道已经铲除,这段线路得以保留,停着一台上游牌蒸汽机车,无数人在围着拍照。机车是唐山机车车辆厂于四十年前生产的,后面还挂有一节邮政车和硬座车,过去都是配属都是沈阳铁路局的。硬座上写了“辽宁庆阳化工集团有限公司”。

tcliu1987 蔡小薇西红柿:钢大木主角机配色~ 传说中的Curator :这是1998年唐山机车车辆厂生产的内燃双层动车组,命名为“庐山号”。车底SYZ25DD。用于中短途客运,时速120Km/h。配属南局昌段。还出过红白相间涂装的。 // @昊記_最愛調車機 :北車唐山的產

杭州地铁文化 #其他动车组# 庐山号内燃动车组 唐山机车车辆厂于1998年自行开发研制成功庐山号双层内燃动车组(SYZ25型)。动车组采用进口发动机,三相交直流传动方式,整车PLC 控制。整车组外形为流线型设计,造型美观、大方。设计编组为两动两拖固定编组。

唐山旅游景点介绍

唐山是京、津的重要门户,明清就有“神京之肘腋”之说。说到唐山,人们的印象更多地停留在以前的那场触目惊心的大地震中,而忽略了唐山的旅游资源。其中我国现存规模最大、建筑体系最完整的皇陵园——清东陵,长城新奇观——潘家口水下长城,还有景忠山风景区、菩提岛、金银滩、李大钊纪念馆及其故居等众多人文、自然景观,都已成为旅游的好去处。 唐山位于河北省东部,是连接毕北、东北地区的要地。公元645年,唐朝皇帝李世民东征归途时路过唐山大城山,其爱妃病逝于此;李世民为纪念爱妃,允许用其国号命名大城山,得名唐山。公元1 887年清朝光绪年间在此设立了矿务局,1 938年唐山逐渐成为中国近代工业的发祥地之一,拥有中国的第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一件卫生瓷、第一袋机制水泥等,因而...  »更多

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