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五一山西之旅(一)

http://www.21pw.com   发布时间:2001/5/14
五一山西之旅(一)
2001.5.1 星期二 沈阳至北京 北京至太原

提前七天买4月30日晚从沈阳去北京的K54火车票,无果,只好该乘飞机。好在有钱就可以买到飞机票。因要赶早8:00am的飞机,4:00am便朦胧醒来,在半睡半醒中躺了近一个小时。5:00am起床,洗漱完毕,再吃完早饭,已是6:00am左右。6:11am打车出发(从沈阳的怀远门),到达沈阳的桃仙国际机场时是6:36am 。早上车少,车行非常顺利。今天这儿与城里形成反差的是,越接近郊区雾越大,待上了高速公路能见度大约在20米左右,仿佛我们正在向人间仙境挺进,好不惬意!但免不了有一丝担心-对行车安全。到达沈阳桃仙国际机场时,我发现候机楼不见了。是啊,3m的能见度能见到前面的车辆就不错了。雾里看花是很美的意境,但雾里看路可不是什麽轻松事。
真进入人间仙境该是多美!可惜我们正在走向仙境的反面。昨天下午4:00 pm左右北航航线室的某小姐告诉我,我今天要乘坐的CJ6405航班(它正常的起飞时间是9:05 am)取消,取消原因没有。但得到的答复是我可以该乘今早8:00am起飞的CJ6101航班,座位还只有一个,孩子可以抱着。我那70~80斤的孩子可不是一个小背包!为此我向北航打了投诉电话,录音电话让人感到是对牛弹琴。
到达机场的头一件事是办理改换航班手续。令人吃惊的是,CJ6405恢复航行。我去询问办理登机手续的柜台,一句话:“谁告诉你CJ6405取消了?”我解释后他们说,我们没得到这样的消息。我气愤地说:“你们之间的问题不应该让我们乘客来承担,让我们起这末个大早,就是个损失。”至始至终我们没听到一句道歉的话。真不知北航怎样才能树立起乘客第一的宗旨?怎样才能向兄弟航空公司看齐?怎样才能在进入WTO时不至于被淘汰?北航任重而道远!
痛苦才刚刚开始。7:05 am广播通知因大雾弥漫,所有航班都推迟到8:30 am以后起飞。我们只好耐心等待。整个售票厅和办理登机手续的柜台前都站满了准备旅游的人们。大自然的原因属于不可抗力,这种焦躁远要比人为因素造成的有所减缓。8:35amCJ6405去北京的牌子被挂出,等了半个小时,才开始办理登记手续。9:05am我们得以进入候机厅等候飞机。候机厅里人满为患,热气蒸腾,厅内温度起码比楼下高8℃。我和孩子无座可坐。远远看到窗台上还可容下一人,便让孩子入座,我则旁站。孩子开始喝水,小食品早在寂寞的等待中减少了不少。趁还有心情去二楼的商店转了一圈,买了两个冰淇凌打发时光。时间还早,孩子开始写作业,我看会儿介绍太原的书。
10:27am我丈夫D从另一个地方飞到了北京。尽管他已经晚点了,可我更晚---还未登机呐。
停机坪上已有6架飞机陆续停机并等待。但只有去哈尔滨的客人已登机,候机厅仍然满员。人们焦急地询问各个航班的登机时间。到目前为止我已经在候机厅等候了1个半小时,仍无任何起飞消息。
傻等是最笨的选择。其实本可以改乘1602航班,那是10点多点时的事,但小姐告诉我,我已错过时间。所以我接受了教训,就站在询问处等待机会,尽管孩子不愿意让我离开她,可我若不去,可能总也离不开沈阳。
几位CJ6405航班的乘客等候在询问处,得到的消息是CJ6405航班的飞机有故障,正在检修。原定比我们的飞机起飞晚的飞机都已经起飞或正在检票,CJ6309航班就正在检票,而且据说还有5~6个座位空着。我们几个CJ6405的乘客都竭尽所能争取改乘CJ6309,那情景简直就像战争爆发前急于逃难一样。一个胖女人说,她的妈妈正重病在北京,到北京后还要赶到十三陵。那位负责的先生拒绝了她的要求。我赶紧凑上前去,拿出我通过携程网预定山西大酒店的单子(其实只是我自己写上去的,但都是事实),告诉那位先生,我今晚必须赶到太原,从北京到太原还需要6个小时的路程,而且宿费可是450元一宿。这时候说什麽有人在北京接站的理由已经不足挂齿了。嘿,他还真地理解我,给我开了登CJ6309的绿灯。其实很简单,一个电话告诉那头不要起飞,调过去两个乘客,等待我们登机,一切就万事大吉了。
我抑制不住内心的激动,拉起孩子,提起包裹便向3号门奔去。楼下的机场内大巴空空如也,只载着我和孩子向飞机开去。飞机舷梯上下站着几位小姐及先生,他们像迎接贵宾一样迎接着我们两位似乎登专机的人,因为所有CJ6309航班的乘客都已登机结束。从早晨到现在5个小时的等待,给我们这样的待遇应该说不算过分,由于昨天的无故取消航班到今早的漫长等待以及没有得到丝毫安慰所造成的愤怒顿时有所缓解。这真叫做登天太难!
一上午的等待那个焦灼就甭提了。坐也不是,站也不是,心这个烦。两眼直打架,就是睡不着。孩子更是无奈,一再问我什麽时间走。眼见候机厅内等候的人越来越少,停机坪上的飞机也一架架飞走,惟独没有CJ6405航班的登机消息。心随着广播而起伏,竖起的耳朵一次次无奈地耷拉下来。
在CJ6309航班上我们坐在最后一排,在我左右还有7~8个座位空着。唉!我真为那些仍然在等待的CJ6405航班的同胞们惋惜。其中还有两位与我女儿同龄的小姑娘。她们那毫无笑意且满是倦容的脸真让我久久不能忘怀,孩子应有的快乐和旅游的兴致全让这恼人的天气和故障飞机给搅扰了。
飞机11:30am从沈阳起飞,向北京飞去。
孩子坐在飞机上并不舒服。早上早起没睡好觉,加上一上午的坐卧不宁,浑浊的空气,吵闹的环境,使她大吐一气。这下好了,吐后方能安然睡去。可怜的孩子,苦了你了!
12:40am飞机到达北京国际机场。原来这末容易的飞行是用那末不容易的等待换来的。一个小时转瞬即逝,北京就在我们脚下。
经过长长的几乎半个小时的出机场过程,终于见到了久别的D。1:40 pm我们到达一大酒店,将包裹存放在那。然后到WC方便一下,再买点小点心打点一下饥肠辘辘的胃口。想到6个小时长长的路程,还得去吃点正式的食物。酒店附近有一家上海餐馆,狼吞虎咽地吃了一顿饱饭,有一碗汤,使这顿饭吃得很舒服。饭费109元,超过我的预算,但饥不择食,只好如此。
出了门,打上车,40分钟后到达位于北京西南方向的丽泽桥客运站,时间已指向3:50 pm。买了票,是4:20 pm发车的。人都到齐了,大巴4:10 pm便出发了。
头一回坐这种车,座位很舒适,也很宽。每人一份简餐,放在纸盒中,纸盒再放在前座后背的大口袋里。简餐内容为:一个小面包,一个小蛋糕,一袋豆腐干和一袋小菜。服务员小姐定时来送白开水,使用一次性塑料杯。车前部上方放映着录象、歌曲等节目。车里还有一个厕所,向外散发着异味。车开起来时发动机的声音很大,显得很嘈杂,接听手机几乎得喊着说。车票价格为121元/位。车内货架较小,行李都放在车体下方的大行李箱中,贴上个标签,再留一张在主人手中。
10:20 pm顺利到达太原客运站。行车途中曾在石家庄一服务区作短暂停留。经过6个小时的行程终于到达了太原。赶紧打了一辆出租车,夜间价为7.8元,起价费及到达了山西大酒店。一路上灯火辉煌。按照携程网的预定,顺利住上宾馆,房价是450元/宿。
痛痛快快地洗了个澡,也洗去了满身的尘埃和疲惫。一觉不知不觉到了清晨。

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